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中国海油万吨巨擘成功“封顶”

来源:中化新网 时间:2024-02-05 09:26:52 浏览次数:

12月20日,从海洋石油工程股份有限公司获悉,惠州26-6平台上部组块在珠海海油工程建造场地成功封顶,顺利实现主结构完工,标志着该项目取得关键性进展。惠州26-6平台是深圳市2023年重点项目惠州26-6油田开发项目的核心设施,总重量约3万吨,包括1座8腿12裙桩的导管架和设有120人生活楼、模块钻机、燃气透平电站等设备的上部组块,分别在珠海、深圳两地建造。此外,项目还同时建造1条由平台至白云气田群的输气管道和1条由平台至“南海奋进”FPSO(浮式生产储卸油装置)的油气混输管道。

12月20日,从海洋石油工程股份有限公司获悉,惠州26-6平台上部组块在珠海海油工程建造场地成功封顶,顺利实现主结构完工,标志着该项目取得关键性进展。

惠州26-6平台是深圳市2023年重点项目惠州26-6油田开发项目的核心设施,总重量约3万吨,包括1座8腿12裙桩的导管架和设有120人生活楼、模块钻机、燃气透平电站等设备的上部组块,分别在珠海、深圳两地建造。此外,项目还同时建造1条由平台至白云气田群的输气管道和1条由平台至“南海奋进”FPSO(浮式生产储卸油装置)的油气混输管道。

“平台上部组块设计总重量约1.7万吨,长76.8米、宽49米、高42米,甲板投影面积相当于8个标准篮球场大小。其设有40口井槽,其中17口用于开采天然气,建成后天然气井数将为南海东部油田海上平台之最,为粤港澳大湾区注入澎湃绿色动能。”中国海油深圳分公司惠州26-6平台建造机械工程师李日茂介绍。

今年3月开工建造以来,项目团队积极统筹规划施工资源,严格把控安全、质量和进度,大力推进一体化建造模式,开展上部组块结构、机管电仪、涂装一体化预制装配,加强各建造环节联动性,一体化安装率达96%,大幅减少高空作业量,保障作业安全,提高建造效率。

“此次吊装前,项目团队组织多轮设计和施工联合审核,优化吊装方案,逐项检查甲板片建造状态、吊车行走路径等关键内容,开展作业安全风险分析,确保吊装安全。截至目前,组块建造投入超127万人工时,耗用钢材约7200吨。”海油工程惠州26-6平台组块建造负责人齐健磊说。

据悉,惠州26-6油气田位于我国珠江口盆地,平均水深约113米,由中国海油于2020年自主勘探发现,探明地质储量5000万方油当量。该油气田也是我国首次在南海东部海域古潜山新领域获得勘探重大突破,一举打破了南海东部海域在潜山领域40余年无商业发现的历史。

    惠州26-6油田开发项目建成后将有效增强华南地区清洁能源供应能力,助力粤港澳大湾区经济社会建设,同时,新建平台可为周边新发现油气田开发提供依托,实现区域连片开发,最大化资源价值和经济效益,为南海东部油田高质量发展作出贡献。

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